Hoy me acerque a un distribuidor de Auteco y tenian en exibicion una P220 azul y la verdad la moto no se ve nada mal, no me parecio tan desproporcionada y tiene buenos detalles, precio $7'600.000 con papeles.

aunque le pongan motor 220 o lo que sea, sigue siendo la misma moto de hace 7 años !!!!!!! ni siquiera son capaces de cambiarle la suspension vieja y fea que siempre ha tenido.

esta moto se encarga de bajar costos al consumidor entregando buena potencia, buen consumo de gasolina, repuestos economicos y sobre todo respaldo de la maquina y d ela marca

jejejee, creo k es una empresa que piensa en el consumidor, dando economia y un buen producto, y creo que es la marca mas vendida en colombia segun publimotos

si es vdd es que las motos 100cc son baratisimas y las utilizan para trabajar, ademas pienso que con esos precios bajos, las demas marcas se pelliscan y empeizan a bajar costos y sacar mejores motos y a bajo costo, mejor dicho ellos pelean y nosostros los usuarios nos beneficiamos

Es muy cierto lo que ustedes dicen, de no ser por Bajaj y por las chinas que llegaron al pais las grandes marcas como Yamaha, Suzuki, Honda y Kawa, nos seguirian metiendo motos de dos tiempos en 7 millones como hace 6 años.

como ya decian no solo es inportante la estetica si no tambien las prestaciones y pues la pulsar 220 esuna buena opcion en cuanto a potencia cilindrada y precio quizas a muchos no les guste la nueva estetica entre los cuales me cuento yo me encanta la fz pero 220cc por ese precio es muy buena opcion creo que lo mejor seria comprar la 220 quitarle ese carenado y ponerle el de la 200 eso si quedaria muy linda

esa si es una buena idea con la 220cc de bajaj. el precio lo digo increible y con esas prestaciones de motor sorprendente.
si fuera una moto de yamaha, honda,o suzuki esta misma moto llegaria por unos once o doce millones de pesos solo por cobrarle el uso de la marca.
tanto que criticamos a bajaj y por ella nos estamos veneficiando indirectamente.

Apoyo esa idea ese carenaj como que no luce, por las prestaciones buena opcion, apoyo el comentario de carlosmao, Bajaj los jodió a todos con precios y por eso ahora si hay buenas opciones de donde escoger y a "bajos precios".

jajajajaaja popo de pato juajuajua

+1 bajen costos y asi compramos mejores moticos jejejee

Que tal compañeros, pues yo si seguiré siendo fiel a los diapasones, y ahora que salí de mi tetracilindrica estoy viendo a que le echo mano en la baja cilindrida (fz16, que es hermosa, o r15 que se ve anda bueno pa la cilindrada pero a mi parecer del asiento hacia atras es horrible y esa llantica me da como tristeza, aun no decido, ayudenme jejejeje).

Bueno, pasando al tema de la pulsar, nunca me ha gustado la estetica (bueno, hace muchos años cuando vi la 180 por primera vez quedé  pues no se veian este tipo de motos mucho por aca), pero si es tan buena maquina como todos sus propietarios aseguran, muy bien por el precio, aunque personalmente en Bajaj habria comprado una Discover de alrededor a los 4 milloncitos (esta es la que me prestaban pa andar cuando no habia platica pa saciar la sed de mi maquinita        ) y es una belleza en los 125 cc. No me gusta generalizar, pero maluco de la mayoria que veo montado en una pulsar es creerse Rossi andando a toda m*****a en las calles (de hecho me pasaban a veces haciendo fieros y yo fresco en el otro semaforo me desquitaba jejejejeje) ojala no se aumente la accidentalidad y sean concientes los nuevos propietarios de que Bogotá no es un autodromo, aunque pa matarse hasta en una fz50 mal conducida